近日，关于“萝卜快跑”无人驾驶网约车的各种话题讨论沸沸扬扬，一位武汉网友在网络上称自己打车7.1公里仅花费5.07元，更多的网友分享紧随其后。
如此低价属实让往日乘坐传统网约车的人们感到惊讶，同时也让人真切地意识到：无人驾驶时代，真的到来了！
科技改变生活，人工智能通过网约车的形式，率先走近人们的生活。“萝卜快跑”作为百度旗下的自动驾驶出行服务平台，自2016年开始测试，已在11个城市开放载人测试运营服务，先后在北京、上海、深圳、重庆、武汉等城市落地测试。
数据显示，萝卜快跑已为公众提供乘车服务500万次。
据武汉市交通运输局相关负责人透露，萝卜快跑在此次“低价事件”的聚焦地——武汉，已投放400多辆无人驾驶汽车，同时订单比例达到45%。
无人驾驶汽车正逐渐被大众接受，那么传统网约车市场必然会受到冲击，多年来，传统网约车都是为大众所熟悉的一种出行方式，那么为何在短短两三年内，如此多的消费者转而选择新型产品呢？
传统网约车市场乱象
俗话说“有人的地方就有江湖”，随着一个行业的发展和成熟，自然会形成一套行业内普遍认同的规则。过去，人们乘坐出租车的方式仅限于路边招手，还得眼观六路耳听八方，以防别人抢先一步，那时候出租车是“抢手货”。
现在，随着互联网时代的快速发展，滴滴等网约车平台走进人们的生活，数据显示，2023年滴滴在网约车市场份额占比达75.7%。
私家车载客也不再是过去所称的“黑车”，甚至连传统出租车也纷纷都加入其中，然而由于平台的高额抽成和行业内部的激烈竞争，许多司机反映，单子越接越多，到手费用却越来越少，导致近年来，网约车行业出现了一些混乱的现象。
据相关媒体报道，乘客通过网约车平台打车时，有部分司机在接乘客之前，会特意打电话告知对方需要加价，如果乘客不接受加价可以取消订单，也有部分司机在乘客上车之后，提出要求增加返程费等。
近日气温愈加炎热，有乘客反映，一些司机为了节约成本，在特惠快车订单过程中拒绝为乘客开空调，除非乘客愿意支付额外的空调费用。
除了价格方面，网约车司机的个人素质问题也难以保障，据报道，有乘客表示在乘车过程中与司机发生争吵，起因是乘客发现司机在开车过程中刷视频并两次双手离开方向盘，于是下车后提醒司机注意行车安全，结果遭到司机的辱骂。
该乘客投诉至平台，但客服的回复却是否认司机的辱骂行为，只愿意提供退费处理，显然平台“息事宁人”的处理方式并不能让乘客满意。
网约车司机与乘客之间的纠纷时有发生，导致乘客的乘车体验不佳，而无人驾驶网约车的出现，能够有效地避免这类问题。
科技发展 造就网约车新未来
越来越多的乘客选择无人驾驶网约车的主要原因有两个：首先是能够有效避免乘客与司机之间的纠纷，提升乘车体验；其次是其远低于市场价的收费标准，具有明显的价格优势。除此之外，无人驾驶网约车对人们生活的改变远不止于此。
传统网约车通常在白天接单比较多，到凌晨时分，平台上能接单的司机显著减少。而无人驾驶技术的应用打破了这个局限，实现了24小时不间断运营，乘客可以在任意时间点下单，这极大地提高了人们出行的便捷性。
无人驾驶网约车的普及，必然要伴随着道路设施的更加规范化和智能化。
要实现这一目标，首先要将道路建设成与互联网结合的智能公路。通过在路面下方布置传感器，实时收集路况信息，比如前方道路的交通事故、路面塌陷或障碍物、交通拥挤等，并且进行数据分析，将这些信息传输到车辆的智能系统中，使无人驾驶网约车可以及时调整行车路线，这样不仅改善了公路交通状况，还确保了车辆和乘客在行车过程中的安全性。
乘客无需担心因司机的驾驶技术或突发路况带来的安全隐患，因为所有车辆都遵循统一的行车标准，从而大大降低了由于人为失误而引发的车祸风险。
智能公路的概念早在上世纪90年代就已被提出，但由于技术难度还未被完全攻克，目前只能在小范围内实施。
尽管如此，随着无人驾驶网约车的投入运用，社会对智慧道路的需求性提高，智能道路的建设也逐步提上日程，国内车企可能会积极参与到智能道路的建设中，推动这一发展进程。
智能公路与智能汽车交互使用，只有在完成车路协同的环境建设后，无人驾驶网约车才能真正普及。
数据显示，2023年年末全国公路里程达543.68公里，比2022年年末增加8.2万公里。我国在公路建设方面投资巨大，2023年全年完成公路固定资产投资高达28240亿元，这意味着一旦决定进行大规模的智能公路建设，将需要更多的资源和资金投入。
因此，智能公路的建设不仅是技术方面的挑战，也是资金资源的挑战，为了实现无人驾驶车辆的普及，汽车行业的企业需要提供支持，包括资金投入与技术创新，如此通过这些企业的积极参与，将推动整个社会向智能化科技的进一步发展。
汽车智能化发展是必然趋势
人工智能是全球科技发展的重要方向，无论是AI技术的研发，还是无人驾驶技术的运用，都标志着我们正走在一条科技发展的必经之路上。
在目前的汽车行业中，智能化发展主要体现在智能驾驶辅助系统和无人驾驶系统两个方面。
尽管国产车企在智能发展的起步上稍显落后，但近年来已经取得了显著成果，从赛力斯华为智选SF5到AITO问界系列、从奇瑞智界S7到即将出世的智界R7、从长安深蓝SL03i到今年3月份上市的G318，都配备了先进的智能驾驶辅助系统。
赛力斯和奇瑞也都与华为进行了合作，目前华为的智能驾驶系统ADS已经更新至3.0版本，这为我国智能驾驶汽车的研发提供了强大的推动力。
在无人驾驶方面，百度Apollo旗下的萝卜快跑已经在多个城市进行测试。此外，还有文远知行、小马智行等公司，以及理想one、蔚来的ES8、小鹏P7等车型，都在积极地推动我国无人驾驶汽车行业的发展。
国内最大的网约车平台滴滴，也早在2016年就开始组建自动驾驶团队，在获得广汽投资之后，于今年4月成立了安滴科技有限公司。
与此同时，特斯拉在自动驾驶领域的发展也一直备受瞩目，特斯拉FSD V12已在北美加速落地，此前马斯克曾公开表示将积极推进特斯拉FSD在中国的落地，不过目前特斯拉的自动驾驶出租车RoboTaxi因平顺性不足的问题，将推迟至今年10月发布。
特斯拉RoboTaxi的到来或许将在我国无人驾驶技术领域中掀起一场风波，也必然对中国网约车市场造成一定的冲击，无论是百度Apollo、滴滴等网约车企业，还是智驾车企，都将面临新的挑战。
无人驾驶技术在多方面的积极作用
无人驾驶技术的应用不仅限于汽车行业中，在矿产运输和快递分拣等行业中，同样具有巨大的发展潜力。矿产运输由于开采环境的恶劣，导致运输较为困难，而快递分拣的工作量过大，同时还需要保证高准确度，在这些行业中应用无人驾驶技术能够有效提升工作的效率，以及工作人员的安全性。
在城市管理方面，无人驾驶技术也可以应用于垃圾清理服务，比如在环卫车中搭载无人驾驶系统，选定居民活动较少的时间段，按照规定路线前往相应的垃圾桶，自动收集垃圾，同时环卫车还能将干湿垃圾智能分类，这不仅减少了对居民日常生活的打扰，还提高了城市垃圾清理的效率。
此外，许多酒店、餐厅等场所已经开始使用送餐机器人，尤其是在客房服务中，送餐机器人给客人提供了更多的安全感和私密性，这正是智能化发展带来的积极变化。
结尾
科技是第一生产力，其中人工智能的发展对社会进步至关重要，而无人驾驶技术作为人工智能发展的一个重要方向，也终将在多个领域实现广泛的应用。
科技进步并不是对人类的威胁，而是一种助力，为社会发展提供了积极帮助，无人驾驶网约车作为一个新兴且充满潜力的行业，正处于快速发展的阶段，在追逐技术进步的道路上，我们必须将车辆的安全性能放在首位，作为车辆是否落地运用的最重要的衡量标准。
随着无人驾驶技术的不断发展，我们可以预见它将在更广泛的领域中发挥更重要的作用，为人们的生活和工作带来更多的便利。
参考链接：
https://www.mot.gov.cn/jiaotonggaikuang/201804/t20180404_3006639.html
https://ms.mbd.baidu.com/r/1mJbgUkW3kI?f=cp&rs=804181217&ruk=UpjIyvTr4vs5RcP1iEWCRg&u=5bfd6ccfae8c8e30
https://mi.mbd.baidu.com/r/1mA435O4A9y?f=cp&rs=4100435804&ruk=UpjIyvTr4vs5RcP1iEWCRg&u=54ff8e0f73980fad
http://app.myzaker.com/news/article.php?pk=669496538e9f0914b713ceb9
https://mi.mbd.baidu.com/r/1mA3VSFSkIE?f=cp&rs=254163896&ruk=UpjIyvTr4vs5RcP1iEWCRg&u=024314ddb9de0b8b
https://ml.mbd.baidu.com/r/1mA3PNA3EJO?f=cp&rs=2721889064&ruk=UpjIyvTr4vs5RcP1iEWCRg&u=aacd0de17bbd8b29
